Трактор Lovol TB-504C с кабиной (Generation III) в Санкт-Петербурге

Код товара: GS-1526

Текущий рейтинг 5.00/5
1
2
3
4
5

Отзывов: 1

Беспроцентная рассрочка!
Бесплатная предпродажная подготовка
Оплата
при получении товара
Гарантия
1 год
Утилизационный сбор не включен в стоимость.
Почему?
Получить коммерческое предложение

Есть в наличии

Нашли дешевле?

1'450'000

Следить за ценой 2 человека следят за ценой

Выберите комплектацию:

Трактор Lovol TB-504C с кабиной (Generation III)

1'450'000

Трактор Lovol TB-504C с кабиной (Generation III) + Картофелесажатель СКАУТ PL-70/2 для трактора

1'501'680

Купить

Купить в рассрочку

Условия рассрочки

от 3'972 / день

Условия оплаты и доставки

Трактор Lovol TB-504 — это продукт европейского подразделения компании LOVOL, который совмещает в себе итальянский дизайн и отличную комплектацию. Эта модель собрала самые необходимые характеристики для универсального трактора.

Двигатель трактора FOTON LOVOL TB-504

Трактор ЛОВОЛ 504 продуман до мелочей. Открытие капота происходит двумя газовыми амортизаторами. Под капотом дизельный четырехцилиндровый двигатель KM498 мощностью 50 лошадиных сил. Надежная система очистки дизельного топлива — фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки. Воздушный фильтр установлен влажного типа.

Для запуска двигатель установлены четыре свечи накала — по свече на каждый цилиндр. В бюджетных вариантах комплектации 498 двигателя установлена одна свеча накала на впускном коллекторе.

Как у южнокорейских моделей, двигатель трактора хорошо скомпонован и доступен для обслуживания с четырех сторон.

Кабина трактора Lovol TB-504

Вместительная герметичная кабина с широким углом обзора и шумо и вибро изоляцией, сочетается с ровным полом, где под ногами ничего не мешает работе водителя. Воздух поступает в кабину через салонный фильтр, так что трактор идеален для опрыскивания ядохимикатами и для покоса ядовитых трав.

Трактор Lovol третьего поколения оснащен:

Передними и задними стеклоочистителями
Магнитолой и цифровой панелью
Сидением плавающего типа
Люком в крыше для проветривания
Отдельный рычаг отвечает за скорость гидравлического потока, а отдельная педаль управляет блокировкой заднего моста
Козырьком от солнца
Обдувом переднего стекла.
Рулевой колонкой с регулировкой наклона.
КПП с синхронизаторами для плавного включения передач

Система крепления заднего навесного оборудования:

Система крепления заднего навесного оборудования имеет подъемное усилие 10кН. К трактору рекомендуется агрегатирование прицепа массой до 4 тонн, при наличии на прицепе пневматических тормозов (трактор оснащен пневморозеткой и отдельным компрессором для него). Для работы с оборудованием, у которого собственная гидравлическая система на тракторе имеется бачок с гидравлическим маслом. ВОМ на тракторе независимый шлицевой 540/1000 об/мин.

Каждый болт на тракторе дополнен метками, для того что бы визуально определять, не ослабился ли он.

Подключаемый полный привод и мощный передний мост. Традиционно в тракторе LOVOL установлены два гидронасоса и масляный фильтр для гидравлической системы. Для гидроусилителя руля установлен отдельный масляный бачок.

Коробка передач трактора Lovol TB-504

КПП — пониженные, средние и повышенные скорости, и четыре передачи с переключателем вперед / реверс. В тракторе имеется 12 передач вперед и 12 назад.

Трактор Lovol TB-504C с кабиной (Generation III)

Страна происхождения:

Китай
Страна сборки:

Китай / Россия
Габаритные размеры, мм:

Длина 3980 | Ширина 1650 | Высота кабины по верхней точке 2520
Дорожный просвет, мм:

350
Конструкционный вес без навесного оборудования, кг:

2335
Кабина с отоплением :

Шестиопорная несъемная звуко и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности
Размер задних колес :

12,40" - 28"
Размер передних колес :

8,30" - 20"
Колея, мм:

1500
Тип и скорость ВОМ :

Автономный восьмипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами, 540/1000 об./мин.
Привод от двигателя :

Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
Тип коробки передач :

Механическая реверсивная с синхронизатором
Количество передач :

(12 вперед + 12 назад ) + реверс
Блокировка дифференциала :

Блокировка планетарного механизма заднего моста

Колесная формула :

4WD полный привод
Гидроусилитель руля (ГУР):

Полностью гидравлическая рулевая передача с отдельным гидравлическим контуром
Тип задней навесной системы :

Трехточечная навесная система второй категории с амортизирующим устройством | грузоподъемность 1680 кг
Тип тормозной системы :

Пневматический дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса
Тип сцепления :

Двухдисковое двухступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
Гидравлический распределитель:

Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель
Количество дополнительных гидровыходов :

2 пары + 1 гидровыход
Система света :

Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса
Звуковой сигнал :

Клаксон
Приборная панель:

Комбинированная приборная панель: Вольтметр | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик давления масла | Счетчик моточасов | Уровень топлива
Минимальный радиус разворота, см:

340
Наличие сцепного устройства для прицепа :

Механическое сцепное устройство, пневмовыход и электророзетка
Наличие компрессора :

Ресивер с давлением воздуха до 8 атмосфер и пневмовыходом
Наличие утяжелителей в стандартной комплектации :

Передний балласт 144 кг